美国再祭大规模制裁 矛头指向中伊影子贸易

美国在川习会前夕加强打击北京与德黑兰间台面下的石化交易。美国财政部今天对40家航运公司与船只，以及一家中国炼油厂实施大规模制裁，扩大打击与伊朗相关的海运业务。

华盛顿邮报指出，大多数遭制裁的船只里，有些是营运业务与中国有关，有些则是将原油运往中国作为最终目的地。

这波制裁距图斯卡（Touska）号货柜轮遭扣押不到一周。被列入制裁名单的图斯卡号是伊朗籍货柜轮，19日驶往伊朗途中遭美军扣押。图斯卡号驶往伊朗前曾停靠中国一处港口，当地被视为可装载用于火箭燃料前体化学品的据点。美国总统川普20日受访时称美方在船上发现「来自中国的礼物」，里面「不是什么好东西」。

本周另有M/T Majestic与M/T Tifani两艘船在印度洋遭美军扣押；美方官员表示，这两艘船共载有将近400万桶伊朗原油。

中国是全球最大的伊朗原油买家，也是德黑兰军方所用化学品与设备的重要来源。分析人士估计，在伊朗战争爆发前，中国每天进口约140万桶伊朗石油，约占总进口量的13%。

中伊间的石油贸易主要是透过一个由数百艘油轮、空壳公司与中介商组成的地下网络，在正常法律管道外运作。这些船东遭隐匿的船只在海上进行船对船转运，规避制裁，石油最终流向中国所谓的「茶壶」厂，即一些小型、愿意接受灰色市场折扣原油的炼油厂。

这次其中一个新纳入制裁标的者是在中国大连的恒力石化公司，是中国最大的「茶壶炼油厂」之一。美国财政部今天表示，恒力石化购买价值数十亿美元的伊朗石油产品。

自伊朗战争爆发后，已少有中国船只穿越荷莫兹海峡（Strait of Hormuz），北京方面证实这是与德黑兰达成协议的结果；川普对进出伊朗港口的船只实施封锁后，又有好几艘与中国有关的船只放弃通过海峡，包括遭美国制裁的中国油轮「富星号」（RichStarry）。

虽然美国已对数百艘被指为属伊朗「影子船队」的船舶、实体与个人祭出制裁，但美军实际扣押与中国有关船只或货物仍属罕见。北京方面则未阻止遭美国制裁船只进入中国港口或与中国企业交易。

分析人士指出，若查扣几十艘参与地下交易的受制裁船只都得像对图斯卡号般费劲（当时对峙约6小时），将对美军造成重大负担。

卡内基国际和平基金会（Carnegie Endowment forInternational Peace）高级研究员卡顿（Isaac Kardon）说：「那里没那么多驱逐舰，能执行这类任务的舰艇数量有限，而且他们还有其他任务。」

本文转自：TNT时报